西门子将以“开启智慧未来”为主题于11月6-8日亮相*12届上海国际电力电工展(EP Shanghai 2019)。作为**的配电设备与系统供应商之一,西门子将在**过200平米的展台上向客户展示智能和环保的中低压全系列成套设备及解决方案。西门子配电设备与系统通过加配智能装置及传感器,可以实现中低压配电系统全系列智能化,用户能够实时和直观监测设备的运行状态,从而让操作和管理更加便捷和高效。
西门子智能基础设施集团(SI)
致力于打造高度智能、灵活适宜的基础设施,立足当代,面向未来。它旨在通过连接能源系统、楼宇和工业,应对城市化和气候变化带来的迫切挑战。西门子智能基础设施集团为客户提供一站式、完整的端到端解决方案,涵盖从发电到用电的全线产品、系统、解决方案和服务。凭借其日臻成熟的数字化生态体系,西门子智能基础设施集团助力客户蓬勃发展,促进社区繁荣进步,并积极贡献于地球环境的保护,专注客户所需,实现人与环境统一。西门子智能基础设施集团总部设于瑞士楚格,在**拥有7.1万名员工。
关于西门子在中国
西门子股份公司是**的技术企业,成立170余年来,始终以的工程技术、不懈的创新追求、优良的品质、出众的可靠性及广泛的国际性在业界*树一帜。西门子业务遍及**,专注于发电和配电、服务于楼宇和分布式能源系统的智能基础设施,以及针对过程工业和制造业的自动化和数字化等领域。通过独立运营的西门子交通业务,西门子作为轨道和道路交通领域的智能交通解决方案供应商,正在重塑**客运和货运服务市场。凭借在上市公司西门子医疗股份公司和西门子歌美飒可再生能源公司的多数股权,西门子在医疗技术和数字化医疗服务以及陆上和海上风力发电等领域也是**的环境友好解决方案供应商。西门子自1872年进入中国,147年来始终以创新的技术、的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持。2018财年(2017年10月1日至2018年9月30日),西门子在中国的总营收达到81亿欧元,拥有**过3.4万名员工。截至2018财年,西门子在中国拥有21个研发中心,**过5000名研发和工程人员,以及大约13000项有效**及专利申请。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分,并竭诚与中国携手合作,共同致力于实现可持续发展。
西门子5G系统集成技术应用于医疗领域
• 提供基于5G的远程诊断助手和研发中的协作机器人远程操作技术
• 5G赋能西门子医疗远程超声解决方案亮相*二届中国国际进口博览会
近日,西门子物联网服务事业部向西门子医疗提供5G系统集成技术,包括基于5G的远程诊断助手以及研发中的协作机器人远程操作技术,通过实现高清视频传输,让高质量的医学影像远程诊断成为可能。这也是西门子将5G技术应用到医疗超声领域,赋能西门子医疗先进的医学影像系统,令其更广泛服务于基层医疗需求。
在*二届中国国际进口博览会上,西门子医疗展示了此项解决方案。现场工作人员基于5G网络信号的高清视频画面,与彭水苗族土家族自治县绍庆街道社区卫生服务中心的超声医生展开实时对话指导、实时会诊,为患者提供及时准确的诊断。
西门子(中国)有限公司执行副总裁、物联网服务事业部总经理朱骁洵博士表示:“物联网、人工智能的应用使医疗行业向数字化发展,就医在线化、诊疗智能化、医院管理精细化等需求不断增加。5G技术的高数据速率、低延时、低成本的特点,可以满足很多远程场景的网络需求。我们与西门子医疗紧密合作,积极打造数字医疗服务新生态。”
西门子远程诊断助手将医学影像设备的高清图像和高清摄像头进行融合,通过5G网络传输到远程的*端,帮助远程*对医师进行操作手法的指导以及对高质量的医学影像进行诊断。该解决方案可以帮助医院与医院之间以及医疗集团之间实现*能力的实时共享,有效解决多院区协作和医学影像设备普及化所带来的问题。
远程诊断助手在实现高质量远程诊断的同时,还结合机器人和5G技术研发出协作机器人远程操作技术,能够实现边远地区或其他医疗资源紧缺地区的远程扫查。未来,机器人技术的普及将使医生娴熟的诊疗技巧在远端得以复现,并逐步推动部分医疗服务突破地域的限制。机器人自动扫描技术将有助于常规检测的自动化和无人化,其意义在于推动医学诊疗经验的共享,并大大降低医疗服务的时间和资金成本。
成立于2019年4月1日,西门子物联网服务事业部通过全面的方法来制定个性化的战略,并在物联网全价值链中创建、规划和交付端到端的解决方案,为客户定制专属的数字化路径。在中国,该事业部拥有近百名咨询顾问,并在北京、苏州、上海、南京和广州等城市拥有数百名物联网设计实施*,负责从战略咨询、运营咨询到物联网解决方案开发等不同规模的项目。
当前的核心问题是电网负荷分布不均匀。原因有二,一是可再生能源发电存在产能过剩的问题,这些新增电能还无法有效并入现有电网中;二是很多小型电力供应商存在供电波动的问题。因此,提升控制中心的技术水平十分必要,以便更好地监测和远程控制电网。Krebs将目前开发的程序比作汽车辅助系统:“每个系统都提高了自身的电网可靠性,但是未来要将这些系统结合起来,就需要依靠动态控制中心。”预计,目前研究中的各个系统将在未来几年内逐步投入使用。